Ручний привід
Обірвалась або перетерлась стрічка чи шнур, зламалась інерційна котушка, ослабла пружина. Міняємо деталі приводу.
Ролета не піднімається, заїла посередині, обірвалась стрічка, не реагує електропривід або погнулась ламель — відремонтуємо зовнішні захисні ролети на вікнах, дверях і вітринах: механіку, привід, полотно і напрямні.

Захисна ролета складається з короба з валом, полотна з ламелей, напрямних і приводу.
Обірвалась або перетерлась стрічка чи шнур, зламалась інерційна котушка, ослабла пружина. Міняємо деталі приводу.

Ролета не реагує на кнопку чи пульт, зупиняється не там. Перевіряємо живлення, налаштовуємо кінцеві положення, міняємо двигун.

Погнуті ламелі, полотно перекосило в напрямних, зламаний ригель. Міняємо ламелі без заміни всього полотна.
| Що відбувається | Ймовірна причина |
|---|---|
| Ролета заїла на середині | Полотно перекосило, погнута ламель або сміття в напрямній |
| Стрічка не намотується | Зламана інерційна котушка |
| Мотор гуде, але не крутить | Примерзання, заклинило полотно або несправний двигун |
| Мотор не реагує | Живлення, вимикач, пульт або спрацював термозахист |
| Полотно опускається не до кінця | Збились кінцеві положення приводу |
Не тягніть полотно руками і не тисніть кнопку багато разів поспіль — це добиває мотор. Надішліть відео, підкажемо, що робити.
Діагностика на місці, вартість ремонту і деталей — до початку робіт.
Подзвоніть або надішліть фото у Viber чи Telegram.
Майстер визначить причину і назве ціну на місці.
Регулюємо, міняємо деталі, перевіряємо роботу.
Даємо гарантію на роботу та поради з догляду.
Більшість поломок захисних ролет виникає через зиму, бруд і неправильне користування.

Захисні ролети працюють на вулиці в будь-яку погоду, тому їхні деталі зношуються швидше за віконну фурнітуру. Найчастіше нас викликають, коли ролета перестала підніматися або опускатися: заїла посередині, обірвалась стрічка, не реагує мотор. Більшість таких поломок ремонтується на місці, без зняття короба.
У ролетах з ручним приводом полотно піднімають стрічкою з інерційною котушкою, шнуром або воротом, часто з пружинним механізмом, що полегшує підйом. Перетерта стрічка і зламана котушка — найпоширеніші поломки. Їх міняють за пів години. Якщо полотно важко піднімається, можливо, ослабла пружина або полотно треться в напрямних.
Трубчастий мотор усередині вала має кінцеві вимикачі — вони задають, де полотно зупиняється вгорі і внизу. Якщо ці положення збились, ролета не доходить до низу або б’ється в короб. Це виправляється налаштуванням. Якщо мотор гуде, але не крутить, спершу перевіряють, чи не примерзло і не заклинило полотно, і тільки потім — двигун. Для ремонту приводу важливо знати виробника мотора — майстер визначить це на місці.
Погнуті ламелі від удару чи спроби відкрити ролету силою можна замінити поштучно: полотно розбирають збоку і вставляють нові ламелі того ж профілю. Перекіс полотна в напрямних виправляють вирівнюванням і заміною кінцевої планки.

Покажіть, як ролета рухається або де зупиняється, і короб збоку. Скажемо, що, ймовірно, зламалось.
Не тягніть полотно силою. Підніміть ролету трохи вгору і спробуйте опустити ще раз. Якщо не виходить — перевірте, чи немає сміття в напрямних, і викличте майстра.
Ціну називаємо до початку ремонту.
Так, ламелі міняють поштучно, якщо є такий самий профіль і колір.
У багатьох випадках так — замінивши вал або встановивши трубчастий привід.
Ця сторінка — про зовнішні захисні ролети. Ремонт тканинних ролет і жалюзі — на окремій сторінці.